昨日(7/1)デビューの新幹線 N700系。狙ってたわけではなく、たまたま遭遇したのですが撮影できてしまいました(笑)
デビュー当日(2007/07/01) 東京駅 21:20発 のぞみ163号 新大阪行きの東京駅出発シーンです。
昨日(7/1)デビューの新幹線 N700系。狙ってたわけではなく、たまたま遭遇したのですが撮影できてしまいました(笑)
デビュー当日(2007/07/01) 東京駅 21:20発 のぞみ163号 新大阪行きの東京駅出発シーンです。
天竜浜名湖鉄道 天竜二俣駅では、転車台が現役で稼動しています。
以前は時々見学会みたいなことをやってて見たいなーと思っていたのですが、いつの間にかやらなくなってしまい、最近は何らかの企画でのみ行っているようです。
そんな中、去る 6月3日に浜松市博物館の主催で、この転車台と天竜に残る昭和の町並みを散策するイベントがあったので参加してきました。
大分日が経ってしまいましたが、その時に撮影した転車台の写真を。
大井川鐡道の転車台は手動ですが、こちらは電動です。実際に転車台を使って車庫入れをするシーンも見られたのですが、日常の業務で使っているだけあって操作も手馴れたものでした。ビデオを撮り損ねたのが残念です。その気になればいつでも撮れそうなので、近いうちに撮影してこようと思います。
また、天浜線の施設として古い建物が現役で使われているのも興味深いことです。
正直なところ、古いもの、特に施設の展示って白々しいなーって思うことが多いんですよね(^^; 博物館レベルでしっかりと展示されていれば良いのですが、並べただけってことが余りに多くて、、、
現役の施設として使われているだけあって、生々しさがあり、私は惹かれるものがありました。
こういった風景は残って欲しいと思います。
モブログで既報のとおり、先日のリベンジを果たすべく再び大井川鐵道に行ってきました。今回はバッチリですよ!←フツー最初から調べて行くだろ
鉄道を語るのに言葉は要りません。まずはこれを見てください。
川根温泉(笹間渡)の露天風呂から見えることでも有名な第一橋梁を渡る「C10 8」です。絵になりますねぇ~。良いところでおじさんが入ってくるのはご愛嬌です。個人的には、こーゆーハプニングは大好き(笑)
次!
2004/1/30をもって、廃止になったそうだ。みなとみらい線(横浜ー元町・中華街)との相互直通運転に切り替わった。
子供の頃、東急東横線沿線(中目黒)に住んでいたこともあって、東横線はよく乗っていた。横浜-桜木町間も日曜日に横浜・山下公園近辺に家族で出かけるときに乗っていたので、よく覚えている。コンクリート高架の路線で味も何もあったものではないのだが、自分が良く知っている物がなくなると言うのはやはり寂しいものである。廃線には立ち会いたかった。
鉄道が好きだったわりには、廃線当日に立ち会えたのは、東武熊谷線だけだ。当時は近くの吹上に住んでいたこともあって、見に行くことが出来たのだ。廃線となるとたくさんの人が乗りに来る。小学生だったので、その光景になんか不思議な感じがしたのを覚えている。
廃線と言えば、今住んでいるところのすぐ近くを軽便鉄道遠州鉄道奥山線が通っていた。今でも当時のトンネルや線路跡が遊歩道として部分的に残っている。
自宅前を走る路線バスもどうやら廃止されるらしい。別段田舎と言うわけではないのだが、利用者がいない。浜松は完全に車社会なので、公共交通機関が今後充実することは多分、ないだろうなぁ、、、
出来た当初はもちろん、必要だから作ったんだろうけど、時代が変わるといらなくなる。当たり前の話なんだけど、やはり、なんか寂しい。。。
JR東海がリニアモーターカー試乗会の参加者を募集しています。
良いなぁ~、乗りたいなぁ~。難しい話は抜きにしてリニアモーターカーは憧れです。魂に刷り込まれてます。
こうやって紹介したら当選確率が下がるという話もありますが、まあ良いや。
#かつて鉄ちゃんでした。物心ついた頃から高校生まで。
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